L’avionneur d’Etat chinois Comac (Commercial Aircraft Corporation of China) s’est associé avec l’entreprise Russe UAC (United Aircraft Corporation) pour produire le premier gros-porteur dans le monde.
L’avion, qui viendrait concurrencer à terme le 787 de Boeing et l’A350 d’Airbus, devrait effectuer son premier vol commercial dans dix ans. Une usine sera construite à Shanghaï pour développer l’appareil de 280 places et d’une portée de 12.000 kilomètres. Ce long-courrier sino-russe sera 10% moins cher que les modèles des concurrents. Le projet devrait coûter de 13 à 20 milliards de dollars aux deux entités qui le financeront à parts égales.■
