Les prix à la pompe sont repartis à la hausse début août, au moment où les déplacements atteignent leur pic avec les départs en vacances et le transit des Marocains résidant à l’étranger. Le gasoil et l’essence retrouvent ainsi leurs niveaux du printemps, alourdissant le budget de transport des ménages en pleine haute saison. Analyse.
En ce début du mois d’août, les prix du gasoil et de l’essence ont augmenté d’environ 1 dirham par litre dans les stations-service marocaines. Le gasoil dépasse désormais 14,20 DH le litre, tandis que l’essence franchit les 15 DH. Cette hausse intervient à une période particulièrement sensible pour les ménages. Le mois d’août concentre traditionnellement les départs en vacances, les déplacements entre les villes et le transit des Marocains résidant à l’étranger. La consommation de carburant augmente alors fortement, rendant chaque relèvement des prix immédiatement visible dans les budgets consacrés aux trajets.
Il faut remonter à avril 2026, période marquée par de fortes tensions géopolitiques au Moyen-Orient, pour retrouver de tels niveaux. La hausse actuelle efface ainsi une grande partie de la détente enregistrée au début de l’été.
Une hausse en décalage avec l’évolution du Brent
Le relèvement des prix à la pompe intervient alors que le cours du Brent affichait une évolution hésitante, voire baissière, sur les marchés internationaux. Ce décalage peut notamment s’expliquer par la nature des importations marocaines.
Le Royaume importe principalement des produits déjà raffinés, dont les prix dépendent des conditions du marché européen de Rotterdam. En été, la demande saisonnière reste soutenue, ce qui contribue à maintenir les marges de raffinage à des niveaux élevés.
La gestion des stocks introduit également un décalage dans la transmission des cours. Les ajustements opérés par les distributeurs reflètent généralement les prix d’achat enregistrés deux à quatre semaines auparavant. La hausse appliquée début août peut ainsi intégrer l’augmentation des coûts d’approvisionnement observée à la mi-juillet.
Le Conseil de la concurrence a par ailleurs régulièrement relevé une asymétrie dans la transmission des variations internationales, les hausses étant généralement répercutées plus rapidement que les baisses.
Un surcoût direct pour les déplacements estivaux
En pleine saison des vacances, l’effet de cette hausse est d’abord direct pour les automobilistes. Elle renchérit les trajets longue distance, les déplacements familiaux et les voyages entre les différentes régions du Royaume.
La période coïncide également avec une forte activité du transport routier, qu’il s’agisse du transport de voyageurs ou de marchandises. Le relèvement des prix des carburants peut ainsi se diffuser aux coûts logistiques et, à terme, à certains prix de consommation.
Pour les ménages, cette augmentation s’ajoute aux dépenses propres à la période estivale, notamment l’hébergement, la restauration et les loisirs. Son impact est donc d’autant plus sensible qu’elle intervient au moment où les budgets sont déjà fortement sollicités.
De nouvelles pressions sur le pouvoir d’achat
Alors que l’inflation générale montrait des signes de ralentissement au deuxième trimestre, la remontée des prix des carburants pourrait alimenter de nouvelles pressions sur l’indice des prix à la consommation, notamment à travers les coûts de transport et de distribution.
Cette nouvelle hausse remet ainsi au premier plan le débat sur le fonctionnement du marché des carburants, la transmission des cours internationaux et l’effet des prix à la pompe sur le pouvoir d’achat, particulièrement durant les périodes de forte mobilité.
