L'Office national des chemins de fer s'engage à réduire les émissions de CO2 générées par les rails de 10% et la consommation énergétique de 20% à l'horizon 2020.
L'Office national des chemins de fer a enregistré une perte de 470 MDH au premier semestre, avec toutefois une amélioration de ses ventes qui atteignent 2,2 Mds de dirhams, contre 2,1 Mds de dirhams au premier semestre 2015.La progression des charges d'exploitation induit un déficit du
A l'occasion du mois sacré de Ramadan, l'Office national des chemins de fer va légèrement modifier les horaires des trains pour mieux s'adapter aux horaires administratifs et répondre aux attentes des voyageurs.Ainsi, sur l'axe Casablanca-Rabat, la cadence d'un départ toutes les 30 mi
L'Office national des chemins de fer vient de lancer la vente de billets de train par Internet sur son nouveau site marchand www.oncf-voyages.ma.Les clients munis de l'e-ticket imprimé ou sur leurs terminaux mobiles n'auront plus besoin de retirer leur billet en gares. Ils accèdent direc
L'Office national des chemins de fer va consacrer une enveloppe de 7,5 milliards de dirhams pour les investissements en 2015.C’est ce qu’a relevé Mohamed Rabie Khlie, le DG de l’Office qui a tenu hier son Conseil d’admninistration. Ainsi, 4 Mds de DH seront réservés au projet de
L'Office national des chemins de fer a maintenu, au titre de l'exercice 2013, le cap de la croissance installée depuis plus d'une décennie en enregistrant un résultat net de 148 MDH contre un objectif fixé dans le contrat-programme à -312 MDH. Selon le DG de l'ONC
L'Office national des chemins de fer s'apprête à un rapprochement capitalistique avec la Société nationale des transports et de la logistique, numéro un du transit de marchandises au Maroc, avec une surface de stockage et d'entreposage de 250.000 m2. Selon Jeune Afrique
L'Office national des chemins de fer, qui a tenu hier son Conseil d'administration, prévoit un investissement de 8 milliards de dirhams au titre du budget 2014, dont 5 milliards réservés au projet de la ligne à grande vitesse Tanger-Casablanca et 3 milliards à la poursuite
