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YNNA et AMEA Power s’allient pour développer un parc éolien de 100 MW à Laâyoune

YNNA et AMEA Power s’allient pour développer un parc éolien de 100 MW à Laâyoune

Le groupe YNNA, acteur majeur de l’industrie et des services au Maroc, et AMEA Power, filiale du conglomérat émirati Al Nowais Investments et développeur international de référence dans le domaine des énergies renouvelables annoncent la signature d’un partenariat stratégique en vue du codéveloppement d’un parc éolien de 100 mégawatts dans la région de Laâyoune.

Cette joint-venture à 50/50 s’inscrit dans la volonté commune de YNNA et d’AMEA Power de contribuer activement à l’implémentation de la stratégie nationale de transition énergétique du Royaume et de soutenir les objectifs nationaux en matière de décarbonation, de souveraineté énergétique et de développement durable.

Le parc éolien permettra d’alimenter l’ensemble des filiales d’YNNA en électricité verte tout en générant un impact environnemental et socio-économique significatif tant au niveau local que national.

« Ce partenariat avec AMEA Power marque un tournant décisif pour YNNA et incarne notre volonté de bâtir un modèle énergétique compétitif, souverain et bas carbone, au service de nos filiales et du Maroc. Au-delà de la performance industrielle, c’est un acte concret pour un avenir durable, aligné avec les ambitions du Royaume. » annonce Mama Tajmouati, Présidente Directeur Général du groupe YNNA.

« Ce partenariat stratégique avec le groupe YNNA vise à délivrer un projet d’envergure au Maroc, pays frère des Emirats Arabes Unis. Ce projet s’inscrit pleinement dans notre engagement à développer des solutions énergétiques durables, accessibles et à fort impact local. Le Maroc est un marché clé pour AMEA Power, et nous sommes déterminés à continuer à y augmenter notre exposition, à travers des investissements structurants» annonce Hussain Al Nowais, Président d’AMEA Power.

En exploitant le fort potentiel éolien de la région de Laâyoune, la future centrale devrait éviter l’émission de plus de 330 000 tonnes de CO₂ par an.

Les travaux de construction devraient débuter fin 2025, pour une mise en exploitation en 2027.

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