Sous le Haut Patronage de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, la ville de Kénitra abritera, du 24 au 26 juin prochains, la 8e édition du Salon de la Compétitivité Industrielle Automobile (SCIA), organisé par l'Association Marocaine pour l'Industrie et la Construction Automobile (AMICA).
Un rendez-vous qui entend accompagner la nouvelle phase de développement de l'écosystème automobile national, dans un contexte marqué par l'accélération de la transition vers la mobilité électrique et la montée en gamme de l'industrie marocaine.
Anciennement baptisé Salon de la Sous-Traitance Automobile (SSAT), l'événement adopte désormais une nouvelle identité. Un changement qui reflète, selon les organisateurs, l'évolution du secteur et la volonté de placer la compétitivité, l'innovation et l'efficacité industrielle au cœur des priorités de la filière.
Le choix de Kénitra n'est pas anodin. Située au sein d'un pôle industriel en pleine expansion, porté notamment par l'Atlantic Free Zone et les installations du constructeur Stellantis, la ville constitue aujourd'hui l'un des principaux moteurs de la dynamique automobile nationale. Le salon ambitionne ainsi de rapprocher les acteurs de l'industrie de leurs clients et partenaires potentiels, au plus près des unités de production.
L'événement réunira quelque 170 exposants représentant l'ensemble de la chaîne de valeur automobile. Ingénierie, équipementiers, logistique, manutention, emballage industriel, machines spéciales, certification, recyclage, services ou encore startups et centres de formation seront représentés. Cette édition se distinguera également par sa forte dimension internationale avec la participation d'entreprises issues de douze pays, parmi lesquels l'Allemagne, la Chine, la France, l'Espagne, l'Italie, l'Arabie saoudite ou encore la Tunisie.
Cette mobilisation intervient alors que le Maroc consolide sa position parmi les plateformes automobiles les plus compétitives du continent. La filière compte aujourd'hui plus de 260 équipementiers et trois constructeurs installés, pour plus de 280.000 emplois directs et indirects. Le taux d'intégration locale atteint désormais 69 %, tandis que la capacité de production nationale avoisine un million de véhicules par an. Les exportations automobiles dépassent, quant à elles, les 15 milliards d'euros, confirmant le statut du Royaume comme maillon stratégique des chaînes de valeur mondiales.
Selon l'AMICA, les opportunités d'affaires identifiées à l'occasion du SCIA 2026 dépassent le milliard de dirhams. Elles concernent notamment les prestations logistiques, les outillages industriels, l'injection plastique, l'emboutissage, la maintenance ou encore les solutions d'emballage.
«En nous installant à Kénitra, nous ancrons le salon dans une logique de territoire. Mais plus qu'un lieu, c'est un cap que nous fixons : passer de la sous-traitance à la compétitivité», souligne Badr Lahmoudi, président du SCIA. L'ambition affichée est de permettre aux opérateurs marocains de renforcer leur intégration locale, de gagner en valeur ajoutée et de mieux répondre aux nouvelles exigences des donneurs d'ordre internationaux.
La précédente édition, organisée à Tanger en 2023, avait rassemblé plus de 200 exposants et près de 5.000 professionnels. Elle avait généré plus de 500 contacts d'affaires qualifiés et enregistré un taux de satisfaction de 96 %, illustrant l'intérêt croissant porté à cette plateforme devenue, au fil des éditions, un rendez-vous incontournable de l'industrie automobile marocaine.
